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亿海蓝 为全球供应链稳定提供航运大数据支持

发布时间:2022-05-07 16:47:14  文章来源:媒体管家  浏览:642

疫情以来,全球集装箱船舶拥堵、集装箱运费高涨,导致集运业谈堵色变。尤其上海发生疫情发生后,行业内对于全球供应链的关注达到了一个新的高度,但一些错误解读数据的文章在航运圈以及外贸圈疯传,对我国供应链带了不小的负面影响。



在此背景下,亿海蓝(北京)数据技术股份公司(以下简称“亿海蓝”)联合国内多家权威媒体,及时输出全球各港口的集装箱塞港报告,运用在港船舶数量、在港作业效率、港口直靠率等多个维度的数据指标,客观反映了我国港口目前的真实状态。


客观真实航运大数据,支撑媒体做精准判断


4月11日,海运集装箱领域知名媒体发表《10张图告诉你,上海港、宁波舟山港究竟堵不堵?》一文,根据亿海蓝提供的国内主要港口塞港报告,文中认为,上海所有港区(包括洋山港区)目前处于畅通状态,宁波舟山港则有轻度拥堵。

4月12日,《船舶“塞港”真相如何?上海港回应》一文发布,根据亿海蓝提供的我国多个港口对比数据,认为上海港并没有出现明显的拥堵。很好的证伪了网上流传的“上海港外众多船舶停靠”的不实讯息。


不仅如此,多家国内权威媒体,分别根据亿海蓝提供的不同维度数据,证实了我国港口不拥堵的观点。


“中国某些港口的确因为疫情出现过或正在经历着轻微的拥堵,目前我们并不知道未来会向哪个方向发展,不过现在绝对不是爆堵的状态。同时呼吁国内媒体、自媒体应该做好基本的甄别,相关的报道应该基于真实数据以及真实的情况做客观的分析和报道。” 航运业内知名媒体报道称。


另一家国际资讯为主的媒体连续两次运用亿海蓝的数据进行报道,最新文章认为:“中国的港口,特别是位于长江三角洲的港口,一方面保持稳定的运作,以确保全球供应链的稳定,另一方面在缓解区域性防疫需求所造成的物流中断。尽管疫情带来的挑战依然存在,但在政府疏导交通和帮助国内外市场恢复营业后,供应链都取得了进展。”


深耕航运大数据, 跨行业、跨领域赋能


国际贸易90%通过海运完成,除了助力媒体对热点问题进行分析外,航运大数据还可以实现对全球贸易和经济运行更准确的监测、分析、预测、预警,为科学制定宏观调控政策、及时有效评估政策效果提供信息和技术支撑,提升宏观调控的效率和效果。


作为航运大数据领域的龙头企业,亿海蓝依托深耕行业19年的数据积累和时空大数据分析能力,积极融入数字经济发展新格局,以自身资源汇聚和数字化创新能力,在数据赋能企业增效、推进产业高质量发展等领域不断突破,航运大数据服务已从物流拓展到经济、贸易、宏观研判等领域。借助航运大数据跨行业的深度赋能,助力产业链、供应链更畅通、政策落实更精准、数据服务更便捷。


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